上海杭州嘉興無(wú)錫蘇州常熟太倉(cāng)昆山廢舊二手電梯回收公司 

上海廢舊電梯設(shè)備回收公司收購(gòu)二手日立電梯、奧的斯. 三菱、富士達(dá).迅達(dá)等各種品牌電梯;貨物電梯、進(jìn)口電梯、人行梯、自動(dòng)扶梯、觀光電梯，汽車專用梯／自動(dòng)人行道為主，梯型數(shù)量不限， 回收二手變壓器、二手中央空調(diào)回收，回收二手行車、二手叉車回收、收購(gòu)二手鍋爐、回收生產(chǎn)流水線設(shè)備， 

乘客電梯,  為運(yùn)送乘客設(shè)計(jì)的電梯，要求有完善的安全設(shè)施以及一定的轎內(nèi)裝飾。   

1.2  載貨電梯,  主要為運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì),  通常有人伴隨的電梯。   

1.3  醫(yī)用電梯,  為運(yùn)送病床、擔(dān)架、醫(yī)用車而設(shè)計(jì)的電梯，轎廂具有長(zhǎng)而窄的特點(diǎn)。   

1.4  雜物電梯,  供圖書(shū)館、辦公樓、飯店運(yùn)送圖書(shū)、文件、食品等設(shè)計(jì)的電梯。   

1.5  觀光電梯,  轎廂壁透明，供乘客觀光用的電梯。   

1.6  車輛電梯,  用作裝運(yùn)車輛的電梯。   

1.7  船舶電梯,  船舶上使用的電梯。   

1.8  建筑施工電梯,  建筑施工與維修用的電梯。   

1.9  其它類型的電梯，除上述常用電梯外，還有些特殊用途的電梯，如冷庫(kù)電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯等。   

2  按驅(qū)動(dòng)方式分類   

2.1  交流電梯，用交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。根據(jù)拖動(dòng)方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。   

2.2  直流電梯，用直流電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。   

2.3  液壓電梯,一般利用電動(dòng)泵驅(qū)動(dòng)液體流動(dòng)，由柱塞使轎廂升降的電梯。   

2.4  齒輪齒條電梯,  將導(dǎo)軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電梯。   

2.5  螺桿式電梯,  將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂，然后通過(guò)電機(jī)經(jīng)減速機(jī)（或皮帶）帶動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn)，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。   

2.6  直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電梯,其動(dòng)力源是直線電機(jī)。   

電梯問(wèn)世初期，曾用蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力直接驅(qū)動(dòng)電梯，現(xiàn)已基本絕跡。   

3  按速度分類   

電梯無(wú)嚴(yán)格的速度分類，我國(guó)習(xí)慣上按下述方法分類。   

3.1  低速梯，常指低于1.00m/s速度的電梯。   

3.2  中速梯，常指速度在1.00～2.00m/s的電梯。   

3.3  高速梯，常指速度大于2.00m/s的電梯。   

3.4  超高速，速度超過(guò)5.00m/s的電梯。   

隨著電梯技術(shù)的不斷發(fā)展，電梯速度越來(lái)越高，區(qū)別高、中、低速電梯的速度限值也在相應(yīng)地提高。   

4  按電梯有無(wú)司機(jī)分類   

4.1  有司機(jī)電梯，電梯的運(yùn)行方式由專職司機(jī)操縱來(lái)完成。   

4.2  無(wú)司機(jī)電梯，乘客進(jìn)入電梯轎廂，按下操縱盤(pán)上所需要去的層樓按鈕，電梯自動(dòng)運(yùn)行到達(dá)目的層樓，這類電梯一般具有集選功能。   

4.3  有/無(wú)司機(jī)電梯，這類電梯可變換控制電路，平時(shí)由乘客操縱，如遇客流量大或必要時(shí)改由司機(jī)操縱。   

5  按操縱控制方式分類   

5.1  手柄開(kāi)關(guān)操縱，電梯司機(jī)在轎廂內(nèi)控制操縱盤(pán)手柄開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)電梯的起動(dòng)、上升、下降、平層、停止的運(yùn)行狀態(tài)。   

5.2  按鈕控制電梯：是一種簡(jiǎn)單的自動(dòng)控制電梯，具有自動(dòng)平層功能，常見(jiàn)有轎外按鈕控制、轎內(nèi)按鈕控制兩種控制方式。   

5.3  信號(hào)控制電梯，這是一種自動(dòng)控制程度較高的有司機(jī)電梯。除具有自動(dòng)平層，自動(dòng)開(kāi)門(mén)功能外，尚具有轎廂命令登記，層站召喚登記，自動(dòng)停層，順向截停和自動(dòng)換向等功能。   

5.4  集選控制電梯，是一種在信號(hào)控制基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的全自動(dòng)控制的電梯，與信號(hào)控制的主要區(qū)別在于能實(shí)現(xiàn)無(wú)司機(jī)操縱。   

5.5  并聯(lián)控制電梯，2～3臺(tái)電梯的控制線路并聯(lián)起來(lái)進(jìn)行邏輯控制，共用層站外召喚按鈕，電梯本身都具有集選功能。   

5.6  群控電梯，是用微機(jī)控制和統(tǒng)一調(diào)度多臺(tái)集中并列的電梯。群控有梯群的程序控制、梯群智能控制等形式。